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印度發布推動儲能系統和電動汽車行業發展的預算計劃
  • 據報道,印度新任命的財政部長Nirmala Sitharaman日前公布了該國全年預算計劃,其預算將持續到2020年3月31日。在該預算計劃中,討論了對鋰離子電池儲能系統和電動汽車(EV)制造的支持,以及用于電動汽車充電的太陽能充電基礎設施的預算。

    據報道,印度新任命的財政部長Nirmala Sitharaman日前公布了該國全年預算計劃,其預算將持續到2020年3月31日。在該預算計劃中,討論了對鋰離子電池儲能系統和電動汽車(EV)制造的支持,以及用于電動汽車充電的太陽能充電基礎設施的預算。
      
      在“太陽能和先進技術領域的投資”中,印度政府計劃邀請一些國際公司通過競爭性招標程序為太陽能發電設施、鋰離子電池、太陽能電動汽車充電基礎設施等具有發展前景的行業建立規模龐大的制造工廠。Sitharaman承諾向這些公司提供投資相關的所得稅減免和其他間接稅收優惠。
      
      用于電動汽車充電的太陽能發電設施是印度預算計劃的主要受益者
      
      Sitharaman的預算計劃試圖將印度打造成為電動車制造業的全球樞紐,這將推動太陽能+儲能和電動汽車充電基礎設施領域的發展。印度電動汽車的商品和服務稅(GST)已從12%降至5%,而印度政府將對購買電動汽車貸款支付的利息提供免除15萬盧比(2185美元)額外所得稅的優惠。
      
      印度儲能聯盟(IESA)主席RahulWalawalkar博士對消費稅和所得稅的削減表示歡迎,并表示這將加速電動汽車的技術革命。他還對電動汽車部件(如電子驅動器和車載充電器)免除關稅的舉措表示贊賞。
      
      Walawalkar還對印度致力建設鋰離子電池和太陽能充電器大型工廠表示支持。他說,“這是確保印度能源安全的一個非常重要的步驟,以避免過度依賴電動汽車關鍵部件的進口。我們預計,這些Gigafactory電池工廠的建立有助于擴大固定式儲能項目市場,支持可再生能源的整合,并減少用于備用發電的柴油用量。”
      
      他說,“與此同時,印度儲能聯盟(IESA)敦促政府部門擴大對其他先進儲能技術的激勵,包括熱儲能、液流電池、金屬空氣電池、燃料電池、超級電容器、重力儲能、機械儲能等技術。”
      
      Walawalkar還對鈷锍(鋰離子電池的一種關鍵成分)的關稅從5%降至2.5%表示歡迎。不過,他還呼吁印度政府更多地致力于電子廢物管理和鋰離子電池的回收利用。
      
      Sitharaman還表示,印度政府將借鑒在全國范圍內推廣LED燈泡的成功經驗,并將類似的重點放在推廣太陽能灶具和電池充電器的使用上。
      
      Walawalkar表示,這將對先進電池產生巨大需求,并推動印度Gigafactory電池工廠的建設。
      
      其他的回應
      
      FrehEnergy公司聯合創始人兼董事RadhikaChoudary表示,“我們很高興看到名列前茅政府繼續關注可再生能源。推廣電動汽車太陽能充電站,鼓勵生產太陽能發電設施,推動太陽能產業的發展。除此之外,我們認為,太陽能設施的所得稅優惠將有助于在住宅和工業領域更多地采用太陽能。”
      
      SreiInfrastructure Finance Limited公司董事長Hemant Kanoria表示,“這項預算旨在建立在過去五年來政府已經開展的各種政策改革的基礎上。五年內基礎設施投資額達到了100萬億盧比,這對該國來說無疑是令人鼓舞的。這只是重新強調了印度政府對基礎設施的持續關注。發布全面建設電力、水、天然氣、互聯網基礎設施的公告為建設一個充滿活力的新印度奠定了基調,而這一舉措必將在很大程度上提高人民的生活水平。
      
      總體而言,這個預算計劃已涵蓋了許多方面,可能是由于時間有限,目前還沒有明確說明預算的數量和實施步驟。”
      
      印度總理納倫德拉?莫迪為此表示,“預算將簡化稅收流程,并有助于實現國內基礎設施的現代化。”
      
      編譯:Harris

     

    據報道,印度新任命的財政部長Nirmala Sitharaman日前公布了該國全年預算計劃,其預算將持續到2020年3月31日。在該預算計劃中,討論了對鋰離子電池儲能系統和電動汽車(EV)制造的支持,以及用于電動汽車充電的太陽能充電基礎設施的預算。
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